领克06 EM-P对比元PLUS，谁更懂年轻用户的需求？

时至今日，大多数曾对新能源汽车持观望和迟疑态度的人们已经开始追捧并享受新能源汽车所带来的便利。面对不断攀升的燃油价格，新能源汽车每百公里只需几块钱的电费，自然成为了如今市场上备受瞩目的亮点。在15万元价位的新能源 SUV 市场领域，领克06 EM-P和元PLUS以其超高的性价比，为那些希望购买入门级SUV的消费者们提供了最佳选择。

领克 06 EM-P作为领克家族的最新力作，继承了领克08的The Next Day概念车设计语言，演绎出了领克家族一脉相承的对立美学设计。其分层式前脸设计和破晓之光日行灯的运用，进一步增添了领克06 EM-P的时尚和运动感。该设计理念充分展示了领克品牌的特点和个性，成为了市场上备受瞩目的一款车型。而相比之下，元PLUS延续了比亚迪王朝家族的设计风格，采用了Dragon Face3.0设计语言。封闭式前格栅的设计以及贯穿式镀铬饰条的装饰与运用也十分符合当代人的审美。

领克 06 EM-P在内饰设计上采用了一体式悬浮岛设计，上方悬浮式中控屏达到了惊人的14.6英寸，并配备了10.2英寸的仪表屏。领克 06 EM-P还内置了Lynk OS N车机系统，并采用了一块强大的龙鹰一号芯片，使系统的逻辑和操作流畅度得到了显著提升。通过Lynk OS N 车机系统，乘车者可以轻松享受多媒体功能，提供更加轻松和愉快的旅行体验。

此外，空调出风口与氛围灯相连接，为车内营造出温馨而舒适的氛围。此外，座椅下方还安装有50W的风冷手机无线快充功能，为乘客提供了便捷的充电体验。

而比亚迪元 PLUS的内饰设计则围绕着中控悬浮式自适应旋转Pad展开，根据配置的不同，比亚迪元PLUS提供了12.8英寸和15.6英寸两种尺寸的中控屏，满足了不同消费者对于信息娱乐系统的需求。相比之外，领克 06 EM-P在内饰的打造上更加具有新意，而且车机系统使用的体验感也更为流畅。

领克 06作为首个搭载EM-P超级增程电动方案的车型，采用了1.5升发动机与3DHT变速器的组合，并结合P1+P3的双电机布局。其中，P3电机的驱动功率达到了160千瓦，为车辆提供强劲的动力输出。而对比之下，比亚迪元 PLUS是基于e平台3.0打造的车型，采用了纯电驱动系统。

综上所述，领克06 EM-P和元PLUS不仅是相当精致的新能源汽车，其中领克06EM-P的操控性也非常不错。如果你最近想购买新能源SUV，那么领克06 EM-P和元PLUS都是不错的选择。